北方尽头－切柳斯金（第一章帕克萨角）

序：

2023年3月，我们驾驶一台经过改装的长城汽车，在人类历史上第一次从远东地区最北端的“帕克萨角”自驾到达了全球大陆最北北边的“切柳斯金角”。同时我们也成为了历史上首先驾车到达帕克萨角河切柳斯金角的亚洲人。“帕克萨角”这个地名，也是我们首先发布在国内的网站上被公众知晓。截至目前（2024年6月2日）在国内的网站上能搜索到的所有关于帕克萨角的素材均出自本团队。即便是在国外的网站上搜索出来的关于帕克萨角的素材，也大部分出自本团队。

我们给我们的车取名“谢苗”，源自发现白令海峡的“谢苗.杰日尼奥夫”和发现切柳斯金角的“谢苗.切柳斯金”两位杰出的探险家。

2023年刚从北极探险回来的时候，我就开始思考应该怎样开始写这篇文章？但苦于一直没有时间下笔。直到今天，新的行程即将开始。俄罗斯北极和堪察加地区当下属于化雪季，并不适合客户前往。所以现在才坐下来慢慢的回忆这段并不容易的行程。

第一章：帕克萨角

从雅库茨克出发到乌达奇内的路面全部是普通的路面，跟常规的公路旅行相比没有太大的区别。我们花了三天通过了这1770公里的常规道路。

3月11日中午从乌达区内出发便进入了第一段由沼泽冰冻起来的冬季公路，路面不平，十分颠簸。大约20公里后便正式进入北极圈。

过了北极圈的大门之后大约280公里，于3月11日晚上我们来到了“奥林纽克村”。

在奥林纽克第一次在本次行程中看到了北极光，因为是定居点，有光污染，所以拍摄的效果并不是特别的好。后来在北极圈内的夜晚，只要是晴天都能见到北极光。

3月12日我们一早便从奥林纽克出发，50公里后我们便进入了在“小库奥纳姆卡河”上的第二段冬季公路，由于这条冬季公路开辟在冰冻的河面上，路况较好，可以说是冬季公路里的高速公路了。我开着“谢苗”在本次行程中第一次使用了6挡。

中午我们在“智林达村”外停车休息了一小会，然后继续出发，大约50公里后“小库奥纳姆卡河”与“大库奥纳姆卡河”汇聚成为了“阿纳巴尔河”。

2023年3月12日晚上，我们到达了萨斯克拉赫。当晚，边防部队派人来对我们的行程进行了核实，检查了我们摄影装备以及已经拍摄的视频。此时我们已经深入北极圈接近900公里，手机信号越来越差。极地探险要根据天气随时调整计划，本来计划今天前往哈坦加然后直接前往切柳斯金角。由于天气原因，3月13日早晨我们又临时调整计划，继续向北先前往远东地区最北端的帕克萨角。

由于暴风雪导致能见度降低，我们只能下午出发，在路上遇到了大量的野生驯鹿以及热情的极地卡车车队，卡车司机与我们一起聊天、合影、他们还送了我一条咸鱼作为礼物。出发时，每台车都闪灯、鸣笛，热情善良的北方人从来都会给我留下深刻的印象。无论来多少次、见过多少次，每一次都像第一次遇见一样，在心里留下“热情善良”的深刻映像。

在大约晚上7点钟，我们到达了尤留恩格哈亚。天色渐晚，我们下车拍摄了少许素材后便没有在此停留，而是继续向北出发。过了尤留恩格哈亚就不再有维护良好的“冬季公路”。我们在阿纳巴尔河的河床上沿着为极地气象站运输补给的的“卡玛斯”的车辙于2023年3月13日晚上11点到达了阿纳巴尔极地气象站。这60公里的路，我们走了4个小时。

阿纳巴尔极地气象站是一个规模并不庞大的气象站。从这里开始，我们在绝大多数时候都只能通过卫星网络或卫星电话与外界通信。缓慢的卫星网络和越来越艰巨的交通状况让我们切实感觉到离“现代化”人类聚居地越来越远了。

在阿纳巴尔极地气象站洗漱并休息了一晚之后，第二天一早利用给车辆加油的时间我们稍微参观了一下这里。这个气象站并不大，在外面有一个远东地区最北端的厕所，房屋结构简单，周围都是气象天线。我们去的时候，有两个值班员驻守在这里。这个气象站全称“阿纳巴尔国家气象水文监测站”，位于阿纳巴尔河入海口“瓶颈”左岸。是一个建立于1989年的“年轻”气象站。

汽车加满油后，我们与当地的工作人员致谢合影，于早晨8点离开了极地气象站继续向北踏上我们的征程，如果一切顺利我们将于今天到达本次探险行程第一阶段的终点：帕克萨角。这是远东地区的最北端，最北点位于北纬74度。与西伯利亚的“诺尔德维克”隔“诺尔德维克湾”相望，历史上还没有俄罗斯以外的人自驾到达过这里。即便算上俄罗斯人也只有7个人自驾乘用车到达过。历史上到达过这里的乘用车只有一台“三菱”和两台“丰田”，其中一台就是我们的“海拉同学”。也就是说在“谢苗”之前只有三台日系车到达过远东地区最北端的“帕克萨角”。

从阿纳巴尔极地气象站出发后我们沿着阿纳巴尔河的入海口一路向北穿过了整个阿纳巴尔河入海口进入阿纳巴尔湾，自此正式进入北冰洋。没有路、也没有车辙，导航地图是我们唯一的参考。我们一路沿着阿纳巴尔湾左侧海岸线向北行驶，时而位于海面，时而位于陆地。在距离阿纳巴尔极地气象站直线距离大约54.85公里的“哈雷亚尔拉赫河”入海口正式登陆“诺尔德维克半岛”。大致沿着河流走向向西行驶到大约北纬73.70度，东经113.08度的位置再次转向北方。